这可能是史上最大鼻孔的敞篷车——宝马M4 cabrio
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2013年10月31日，史上永安自行车完成股份改制。王晓峰曾在接受媒体采访时表示，鼻孔宝马“公司目前没有清晰的盈利模式，鼻孔宝马希望别人给我钱，让我活下去、让我们继续发展，让我们跑得比别人快，然后一起找盈利模式。
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蚂蚁金服坚定看好永安的发展，鼻孔宝马未来将继续和永安一起把免押金租车模式推向更广的市场。但是，篷车永安行也存在着严重的问题：招股说明显示，截至2016年12月31日，永安行负债总额7.63亿元，资产负债率接近60%。
这并不是永安行的第一次IPO申请，可最在2015年6月，可最其就有过在A股上市的尝试，但当时并没有引起过多的注意，在共享单车的概念火爆的现在，它的第二份IPO申请则引来了巨大的关注。
永安行招股书显示，史上其对于共享单车业务投入金额约698.71万元。在运营半年后，鼻孔宝马友友用车发现这个数字远远不够，于是开始和ETCP合作。
据李宇透露，篷车友友用车一个月的亏损高达200万元。但友友用车也因此而成本高企，可最亏损严重，让他们意想不到的是，这竟然成为公司倒闭的导火索。
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